domingo, 30 de marzo de 2008

Amparanoia dice adiós


Amparanoia - La vida te da


La cantante andaluza Amparo Sánchez pone punto final a diez años de carrera como líder del grupo Amparanoia.

Para decir adiós a su público Amparanoia ha publicado recientemente el álbum Seguiré caminando y comenzará una gira de despedida el próximo 16 de abril, denominada Bye Bye Tour.

Le llegó la suerte cuando su tema Hacer dinero se escuchó en la película Barrio de Fernando León de Aranoa. Luego himnos como Buen rollito, Somos viento o La vida te da y colaboraciones junto a Manu Chao, Macaco, los hermanos Muguruza, Mucho Muchacho, Tonino Carotone y varios miembros del grupo Ojos de Brujo, entre otros, convirtieron a Amparanoia en una de las bandas de referencia de ese genero de géneros que es el Rock Mestizo o lo que ellos prefieren llamar "músicas del mundo".

Amparanoia viaja a menudo con rumba, pero puede dar un paseo por los Balcanes y la música tzigane, rodar a ritmo de polka y rebotar en dirección del rai sin avisar, pasar del rock, el ska o el reggae, a una cumbia colombiana, un guaguancón cubano o una ranchera a la mexicana, para luego atravesar un paisaje latin-jazz con subidas electrónicas.

Diana y yo ya tenemos nuestras entradas. El miércoles 16 de abril, en la sala Joy Eslava de Madrid, volveremos a disfrutar -quizás por última vez- del directo de uno de nuestros grupos preferidos.

Enlaces de interés:

viernes, 28 de marzo de 2008

Atraca en Ferrol el primer buque mercante propulsado por el viento



El Beluga SkySails, primer carguero del mundo que utiliza la fuerza del viento para ayudar a sus motores a desplazarse, atracó el pasado lunes en Ferrol. El buque alemán despliega en alta mar una gran cometa de alta tecnología que le permite ahorrar alrededor de un 20% de combustible.

El buque está dotado con un novedoso sistema, en fase de experimentación, basado en una gran cometa de tracción con cable y de 160 metros cuadrados de superficie. En este buque, la cometa se despliega a 132 metros por encima de la embarcación para captar vientos más fuertes y constantes, gracias a ello consigue reducir hasta una quinta parte los gastos de combustible, con un ahorro de unos 1.100 euros al día, y la consecuente reducción de emisiones de dióxido de carbono de un 20%, según los diseñadores de un dispositivo que comercializa la firma alemana SkySails GmbH&Co.

La cometa, que sólo se emplea en alta mar, está elaborada de fibras textiles muy resistentes, y genera entre el doble y el triple de la energía que las velas convencionales. El sistema es completamente automático y aunque por el momento se aplica a buques de pequeño y mediano porte, los técnicos aguardan poder emplearlos en mercantes de hasta 20.000 toneladas de arqueo.

El Beluga SkySails tiene una eslora de 132,2 metros y fue botado a finales del pasado año. En enero realizó su primera prueba trasatlántica, desplazándose entre el puerto de Hamburgo y Venezuela.

Plenamente inmerso en su actividad comercial, el buque atracará cuando termine su operación en el puerto ferrolano en la dársena asturiana de Avilés. Allí cargará otras 2.200 toneladas de torres eólicas con destino a Estados Unidos.

Noticia extraída de Diario de Ferrol

Más información en SkySails

jueves, 27 de marzo de 2008

Semana Santa en el Delta

Los Eucaliptus


Impresionante!!

De los 5 días pasados en el Delta con la familia pude sacar pocos ratos para rodar, pero desde luego han bastado para terminar de engancharme a este emocionante deporte.

Nos alojamos en un chalet chulísimo en Riumar junto a una playa de dunas paradisíaca, el único inconveniente fue que desde Riumar hasta Los Eucaliptus -playa en la que es habitual la práctica del kite buggy- hay casi 1 hora en coche, contando con el transbordador que hay que tomar en Deltebre para cruzar el Ebro. Esto, junto con los vientos de más de 30 nudos de algunos días, me impidió disfrutar del buggy todo lo que me hubiera gustado, pero en cambio me permitió disfrutar a tope de mi bebé, del maravilloso entorno natural y de los pueblos de la región.


Riumar


El jueves visitamos la desembocadura del Ebro, Amposta y Tortosa.



Tortosa


El viernes por la mañana sesión de kite buggy en la playa de Los Eucaliptus y por la tarde cometa estática entre las dunas de Riumar.


Riumar



El sábado, por la mañana excursión al Fangar y a la Playa de la Marquesa y por la tarde de nuevo sesión de buggy en Los Eucaliptus junto a los chicos del foro de kitebuggy.es. Estuvimos dando vueltas en un circuito cerrado de unos 2 km, lo que me permitió practicar adelantamientos, complicadas ceñidas en los tramos en los que era necesario ganar barlovento, trabuchar y rodar con viento en popa, lo cual me pareció lo más complicado ya que la inercia en varias ocasiones me hizo adelantar a la cometa que al entrar en pérdida caía al suelo desventada y terminaba con las líneas enredadas entre las ruedas del buggy.


La Marquesa


El domingo por la mañana visitamos el pueblo de La Ampolla y por la tarde regresé a Los Eucaliptus pero un mistral de casi 40 nudos no me permitió sacar mi cometilla de 4.7 m2.

El lunes, de regreso a Madrid, no pensaba más que a dónde ir a rodar el próximo puente, del 1 al 4 de mayo.

Además estrenaré coche! Ya os contaré.

jueves, 6 de marzo de 2008

Hoy Bebé cumple 3 mesitos!




lunes, 3 de marzo de 2008

VisitandoEuropa.com

Mi agradecimiento a VisitandoEuropa.com por la mención a uno de mis artículos sobre Venecia en su web.

domingo, 2 de marzo de 2008

La vuelta al mundo a lo Forrest Gump



El ultrafondista francés de 54 años Serge Girard se propone un nuevo reto: dar la vuelta al mundo corriendo. Lo hará en 500 días, 80 kilómetros diarios (2 maratones) y ni un solo día de descanso. La salida será probablemente en París, entre finales de este año y principios del 2009, y regresará a la capital francesa 20 meses después tras completar 42.000 kilómetros con el siguiente itinerario: París, Alemania, Austria, Eslovenia, Eslovaquia, República Checa, Polonia, Bielorrusia, Rusia, Japón, China, Laos, Tailandia, Malasia, Indonesia, Australia, Canadá, Estados Unidos, México, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Argentina, Sudáfrica, Gambia, Angola, Congo, Camerún, Níger, Mali, Mauritania, Marruecos, España, Portugal, Francia, Italia, Suiza, Alemania, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Suecia, Noruega, Reino Unido y París.

Como en otras ocasiones correrá acompañado de un equipo de seis personas: un podólogo, un fisioterapeuta, un informático y tres hombres que se relevarán en las funciones de cocinero y conductor de los vehículos de apoyo. El francés espera promediar además una velocidad de entre 9 y 10 kilómetros por hora, consumir cerca de diez litros de agua al día, dormir unas diez horas diarias y gastar alrededor de 100 pares de zapatillas, 200 camisetas y 300 tubos de pomada anti-ampollas. Sobre su hombro llevará una minicámara con la que compartirá su periplo a través de internet.

Ya en 2007, Serge Girard, completó los 19.300 kilómetros que separan París de Tokio en menos de nueve meses, pasando incluso por el Tíbet, donde tuvo que enfrentarse a altitudes superiores a los 5.000 metros. Anteriormente, entre 1997 y 2003, realizó diversas travesías que le permitieron recorrer América del Norte y del Sur, Australia y África.

El primer hombre en dar la vuelta al mundo corriendo fue el británico Robert Garside, que finalizó su recorrido a través de 30 países el pasado año, tras cinco años y ocho meses de interminable carrera. Para realizar esta hazaña tuvo que vender todo lo que tenía. Pasó una semana encarcelado en China y encontró el amor en Venezuela.

Estaremos muy pendientes de las peripecias que le sucedan a Serge Girard.

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